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●加速度分数0~100 km / h：NX200t 7。 22秒NX300h9 对于23秒的NX200t型号，当从0到100 km / h进行加速试验时，在放电开始时发动机转速保持在大约2,600rpm。因为它是四轮驱动车型，所以没有车轮打滑。 在加速过程中，变速箱的变化运动非常平稳，驾驶员几乎感觉不到。同时，它会“咬得很厉害”，并将红线的面积增加约6000转。 经过反复测试，NX200t变速箱的自动模式与Sport +驾驶模式相结合（关闭车辆的速度稳定控制系统）。当速度接近100 Km / h时，速度约为5800 rpm，第二和第三速度，然后是第100速度，时间约为7。 大概是7秒钟。 当手动模式与Sport +结合使用（关闭车辆的速度稳定性控制系统）时，车辆的性能会进一步降低。速度可能超过6000 rpm，第二档可能会损坏，时间可以控制在7。 在3秒内，使用我们的NX200t型号测得的最佳0-100 km / h加速度为7。 22秒，表现非常好。 相比之下，NX300h在加速测试中的性能有点慢，因为它是混合型号并使用ECVT无级变速器。您可能被迫进行干预，但速度只能保持在2100转/分钟左右。 在一开始，它也是由于四轮驱动模型，车轮没有滑动，加速度的G值仅为零。 在大约5克之后，在完全下降之后，驾驶员没有感觉到车内的感觉刺激，最终得分为0-100公里/小时，在9点测量。 正式发布9,23秒。 两秒钟的数据非常接近，比NX200t慢了两秒多，所以它仍然有点不同于预期。 摘自满足雷克萨斯NX200t 300h比较的各种需求 
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